ジェイ・エンジンの永瀬です

プジョー106 S16 が2台。

一台は水温が走行中にすぐ下がってしまうということで、サーモスタットの交換ですが・・・

なんと！　サーモスタットの中身が付いていませんでした。これは予想外でした。

もう一台はクランクプーリーのダンパー部のずれで交換。

このまま空転し続けると、エンジン破損など、ちょっと厄介なことになりますのでご注意を。

また、エンジンマウントとステー間のネジが抜けて、マウントが落ちてしまいました。

落ちると尋常ではない振動が出ますのですぐにわかると思います。ホルダーとボルト、ベルトも含めて交換しました。

また後日、ショックの交換もオーダーしていただきましたので

本国に注文して今回は完了となりました。