ジェイ・エンジンの永瀬です。

3代目ルノー・トゥインゴDCTは900ccのターボです。

後期型のトゥインゴ３では初作業となりました。

フロントにはジェイエンジンオリジナルの低ダストブレーキパッドAP8000。10000円にて好評発売中です。

次は追加マルチメーター。

アナログタコメーターとデジタルでは水温や電圧も表示する追加メーターの取り付け。最近の車は計器が省かれていますので追加メーターは安心します。

エンジンルームにはクアッドレデューサーバルブでエンジンの軽さを、ブースタープロというサブコンでエンジンのパワーアップもダブルで体感していただきました。

お手軽系のチューニングはいかがでしょうか。