ジェイ・エンジンの永瀬です。

初代ルノー5フランセーズ。

ウォーターポンプから冷却水漏れがあるとのことでまずは部品探しから。この車両はＲ４系のウォーターポンプとは違います。

基本的には生産終了品ですが何とか社外品を見つけて用意してから、入庫していただきました。

この年代で怖いのは取り付けネジの腐りによるネジ折れです。

やはり6本中2本が回りませんでした。

1本はトーチで炙って何とか緩みましたが、もう一本は捻じれるだけで緩み方向には進んでくれません。

一か八かで一気に緩めたらやはり折れてしまいました。

とはいえ、交換作業と同じくらいの時間を掛けて何とかねじ山復活！　古いネジが、螺旋状に外れるのは至福の時です。

取り付けネジも、予め用意してある焼き入れメッキ付きボルトで取り付けます。

各ベルトも当然交換、アッパーホースとロアホースも用意しましたが、残念ながらロアーは形が合いませんでした。

ついでに切れているラックブーツも交換。

クーラント入れてエアー抜きして、ラジエターファンが回るのを確認して、作業完了となりました。