プジョー308 GTI バルブクラッシュ、シリンダーヘッド、オーバーホール
オートプロの松島です。
プジョー308GTI。
バルブクラッシュでダメになったシリンダーヘッド。
ユーズドパーツのシリンダーヘッドをオーバーホールをして交換します。
ユーズドパーツを適宜使いながら、コンディションの良いエンジンに組み上げる、こういった臨機応変な対応も、弊社の持ち味の1つかもしれません。





オートプロの松島です。
プジョー308GTI。
バルブクラッシュでダメになったシリンダーヘッド。
ユーズドパーツのシリンダーヘッドをオーバーホールをして交換します。
ユーズドパーツを適宜使いながら、コンディションの良いエンジンに組み上げる、こういった臨機応変な対応も、弊社の持ち味の1つかもしれません。




