ジェイ・エンジンの永瀬です。

ルノー・クリオ＆ルーテシアV6。

５台分まとめて作業のレポートです。

実はこの車種は、弊社には入庫の多い車種なんです。

まずは古くからのお客様ですが、左リアキャリパーのピストン戻りが悪く、パッドの摩材が無くなってしまいました。

フランスよりシールキットを取り寄せてからオーバーホール。

ピストン固着によりニコイチにして何とかオーバーホールすることが出来ました。サイドブレーキ側のシールも交換しています。

また、リアゲートのショックが抜けていて危険なので、社外品にて交換しまして復活です。

次は車検にてお預かりですが、ご来店時ラジエターのサブタンクキャップが分解してオーバーヒートしなかったのが不思議でしたが、新品に交換して難を逃れました。

アンダーカバーをひっかけて割ってしまったということで当て板ねじ止め＆タイラップで補修しています。

赤い車両も車検でお預かりですが、こちらは油脂類の交換程度で済みました。

１年点検の車両はあまり乗らないので、ボンネット内にキルスイッチを取り付け、ブレーキホースはメッシュにしました。

毎回何かを少しづつアップデートしてます。

次の車両はリアバンパーを輪止めにひっかけてFRPが割れてしまったものを補修＆ペイントです。

各車両は勿論、各種油脂交換したり、エアフィルター交換したり、一般的な作業は随時しています。