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ルノー系、プジョー系 新製品4点、価格変更1点のご紹介

ジェイ・エンジンの永瀬です。

 1になります。

その1

ルノー5turbo1&2用

ガソリンキャップパッキン

日本製、NB570使用(耐ガソリン製に優れたゴムです)

¥3000 税別

生産から40年前後経ち、多くの車両が一度も交換したことが無いと思われます。

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もれなくヒビが大きくなっていると思いますので、気になる方は要チェックです。

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ルノーブティック製のキャップにも合いました。

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その2

ルノー5turbo1&2用

オイルクーラー用サンドイッチブロックとエンジンブロック間のパッキン

高ニトリル製 こちらのサイズが特殊でシートからの製作となってしまいました。

つぶして使うため、純正の硬度を調べた上で材料も選定しております。

¥5000 税別

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オイルクーラーホースが切れた際に、取り外しますが

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ホース加工付け替え後、再取り付けの際に交換します。

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その3

ルノー4GTL用

カムプーリー

駆動用のプーリーですがV溝が減ったり、開いたりして

ベルトがすぐ滑ったり、細くなってしまう場合に使用してください。

スチール製削り出し クリア塗装仕上げ

¥17000 税別

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これは純正のプレス製作ですが、削り出しで製作しました。

その4

ルノー4GTL用

ウォーターポンププーリー

価格変更です。

¥27600 税別

これもベルト滑り対策で製作しています。

カムプーリーとセットでも使用ください。

ジュラルミン削り出し、クリア塗装仕上げ

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その5

プジョー106S16用

ヒーターホースエア抜き部分のステンレス製補修品

¥29600 税別 数量限定

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この部分が樹脂でできていまして

もう材料がスカスカになっていて、折れて抜けてしまいます。

そうなるとクーラントダダ洩れ!

特にヒーターコア交換の際は要注意ですが

同時交換が良いと思います。

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純正との比較

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純正ホースを切って繋げます。(バンドは付属)

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こんな感じになります。

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何度も修正しましたが、クーラーパイプと近いので

距離感を気にして取り付ける必要があります。

気に入った愛車を長く乗るための部品達ですので

気になる方は要チェックですよ。

J.ENGINE(ジェイ・エンジン)

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