ジェイ・エンジンの永瀬です。
弊社でメンテナンスしているルノー・クリオ・ルノースポール・トロフィが、動かないと連絡が入りました。

エンジンは始動でき、クラッチが切れてシフトはできるのですが、クラッチミートしてもピクリとも動かないそうです。
オーナーさんは困り果て、積載車で入庫することになりました。

さっそくチェックしてみたところ、ドライブシャフトのスプラインが摩耗して空回りしていました。
このクリオRSトロフィは、拘りのオーナーが走りを楽しんでおり、オドメーターは30万kmを超えています。
走り込んでいるため、スプラインの摩耗が進んだようです。

ドライブシャフトの交換となるのですが、簡単にはいきませんでした。
このクリオは最後期型で、ディーラー車のフェーズ2とは違うドライブシャフトが使われていたのです。

今回は弊社のストックパーツを利用して直すことができました。
これで完治しましたので、クリオRSトロフィの走りを楽しんでください。