ジェイ・エンジンの永瀬です。
弊社でメンテナンスを行っているルノー4 GTLが、セルモーターが回らないということで入庫しました。

バッテリーからセルモーターまですべての回路を仔細に調べてみたところ…。
原因は何とイグニッション・スイッチでした。
以前に交換した中国製のパーツが、早くも終わってしまったのです。

今回は信頼性の高い純正イグニッション・スイッチを使用しました。
パーツはヴァレオ製で、よくみるとキーは老舗のネイマン製でした。
スペアキーが一体でモールドされているのが楽しいですね。