ジェイ・エンジンの永瀬です。
当社でメンテナンスを行っているカングーの1.6 16Vが車検で来社しました。
ヒーターを入れるとオーバークールになってしまう、という症状を直してほしいとのご依頼です。

さっそくサーモスタットをチェックします。
外してみると、バルブのパッキンがよじれて挟まり、常に空いた状態でした。
ここはもちろん新品に交換します。

またサーモスタット・ハウジングからクーラント漏れが確認できましたので、こちらも交換します。

このほかリザーバータンクも痛んでいましたので、新品に換えます。
これでオーバークールの解消と、ウォーターラインのリフレッシュを行いましたので、安心して乗れますね。

なお車検は、定期的にメンテナンスをしていましたので、大きな整備はありませんでした。
油脂類の交換と減っていたリアブレーキシューの交換だけで済みました。