オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

カタログスタンドが増設されたのか、新車販売の下取り車輛が入庫しました。　7年落ちで93000㎞のターボ、バンですが、使い勝手も良く　ワンオーナー車輛ですのでしばらくは当社での使用を考え、10万キロまじかですので、ターボ車輛特有の弱点のタービンは安心の為、リビルト品に交換後自社使用します。しかしながら国産車輛でも意外と高額な部品です。　スズキで10万キロ交換ですと、今後のBMWのタービンも何時か交換時期が来るのでしょうね。耐用年数と価格は気になりますね。