リアルディレクションの奈良岡です。

ミッションのインプットシャフトシールから激しくオイル漏れを起こしていたR56 MINI。しかし、最近のクルマのお約束というか、ミッション内部の修理用部品はメーカーからまったく出てきません。

メーカーのスタンスとしては「ミッション本体ごとのアッセンブリー交換で」ということなんでしょうけど、それではあまりにオーナー様への負担がデカイ！

今回はストックしてあった部品があったのでそれらを利用して無事に修理完了。もしミッションのストックがなかった…いや〜、オソロシイですね〜。