ブロードトルクバンドの時代
シンリュウの箭内です。
この993はカムシャフト交換とモーテックのリセッティングで入庫しましています。とはいえまだ32000キロの個体ですが。スポーツカムが入っていて、高回転まで気持ち良く回ります。うちで扱っている、中速でのトルクがもりもりくるカムシャフトがあり、なかなか評判がいいのです。それに交換します。街乗りから峠まで、普通のドライブするステージを想定した場合、トルクバンドをしっかり捉えるギヤ比のセッティングなどなかなか難しいですね。
であればトルクを自在に取り出せるセッティングにしておくことが有益で、実際乗っていて楽しいのではないでしょうか。最大出力を競う時代はもう終わりました。いいエンジンは、その旨味ををいつでも引き出せるようにしておきたいものですね。トルクバンドの広さは大事です。
メンテナンスガレージ シンリュウ
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