ジェイ・エンジンの永瀬です。

2代目、ルノー・メガーヌRS。2台とも車検でお預かりしました。

青のF1は後日タイミングベルト関係の作業を予定していますので、油脂類中心の作業ですがウインドウォッシャー出して見ると勢いがありません。
T型ジョイントが折れてましたので、真鍮製のジョイントに交換です。もうこれで壊れないでしょう。
エンジンのチェックランプ点灯は1番のミスファイヤーでしたので2番と入れ替えて様子を見ます。

もう一台もいつも整備させて頂いておりますので、油脂類、消耗品中心作業です。
発煙筒の期限切れだったので、LEDの非常灯を積み込みさせて頂きました。

メガーヌ２はミッションオイルを交換する場合、ロアメンバーを外した方が汚れないのですが、そのボルトが折れる場合があるのでスレッドコンパウンド（グリス）を塗っておきます。
折れると少し厄介です。

やっぱりこのモデルはテールのデザインが唯一無二ですよねぇ。

大好きです。