ジェイ・エンジンの永瀬です。

4代目ルノー・ルーテシア0.9ターボはマニュアルミッションです。

PPT (スロットルコントローラー)取り付けさせて頂きました。

アクセルレスポンスが21段階調整なので、お好みのフィーリングを見つける事ができますよ。

もちろんオフモードもあります。
半クラッチ時のトルク不足が気にならなくなりました。オススメですね。