ジェイ・エンジンの永瀬です。

ルノー・グラン・カングー日本では珍しい存在です。

ディーゼルエンジンのマニュアルミッションで、普通のカングーよりもまあまあ長いですね。

並行輸入車ですので左ハンドルですが、運転席ドアーが外から開かなくなっています。

内張り外して点検したところ、奥の方のワイヤーが外れていましたが、もっとバラさないとアクセスできません。

キーシリンダー外す必要があるのですが、外す構造部が壊れていてそこでかなり時間が掛かりましたが何とか完了。

それとエンジンオイルはお客様がご自分で交換されておりますが、何時もエンジンオイルは量り売りさせて頂いております。

クリーンディーゼルにも適合するユニルオパールX-TRA。

ACEA C4規格を取得、このエンジンの要求性能に適合した国内では少ないオイルとなっております!

C4規格は探してもあまりないと思いますよ。