エックススタイルの外崎です。

一見何の変哲もない2代目フォルクスワーゲン・ゴルフCLI。

エンジンはお馴染みとも言える1.8ℓのSOHC。

フルノーマルでしたが高速走行中水温が上がりオーバーヒートしてしまいました。

念のためヘッドの歪みを見ました。

結果は大丈夫だったのですが、長く乗りたいのでヘッドオーバーホールすることに。

さらにサーモスタットの交換、ウォーターポンプは大丈夫でした。

弊社の用意しておいたヘッドのメタルガスケットがあるのでそれを装着し圧縮比アップで元気の良いエンジンに。

ステンレスの2ピースマフラーに交換しエンジンのアピアランスをきれいにしましたよ。

外観のおとなしいクルマでもちょっとした狼になっている場合もあるのでそこがまた素敵ですね。