ミラノオートサービスの安藤です。

こちらのアルファ・ロメオ・ジュリア・スーパーは今までも何度かご紹介しているお客様の愛車。

二十数年・2台に渡ってのお付き合いで、サーキットでは熱の問題で不利だと言われていた

ベルリーナを自走でサーキットまで行き、2時間の耐久レースを走りきって、また自走で帰宅する

というところまで熟成させた完成度の高いマシンです。このクルマでの開発が当社の他のセダンモデルの

お客様の愛車にもフィードバックされているといってもよいでしょう。
　
　

今回は10月14日のヨーロピアンクラシックチャレンジの参戦前点検でお預かりしましたが、

以前からの懸念であったウェーバー・キャブレターのオーバーホールが間に合ったので

OH済みのキャブレターの組み付けを行っているところです。
　
　

このジュリアスーパーが装着しているのはウェーバー45DCOEというキャブレター。

このキャブに関しては現在も新品が購入できますが、現行の製品はイタリア製ではなくスペイン製となっています。

実はスペイン製のウェーバーは細かな部分がイタリア製モデルと異なっていて、それが原因かは不明ですが

なぜか常用回転域での特性に違いがあります。乗りやすさの面ではイタリア製に軍配が上がるので、

元から使用していたイタリア製ウェーバーのオーバーホールを行いました。

これからオーバーホールが完了したキャブを組み付け、オイル交換などを済ませた後に

実走してのセッティングを行います。

オーナー様には14日の本番でオーバーホールされたキャブレターの感触を堪能していただけますね。