JEFの井上です。

ジャガーEタイプ5.3 V12。

世代は違うはずですが、今やすっかり弊社の入庫の多い車種となりました。

今回はクラッチ、周辺部品の交換で入庫。

ジャガーがひどく調べてみるとフライホイールにも影響が出始めていました。

クラッチのレリーズベアリングが摩耗していますね。

実はクラッチを交換するにはエンジンを下ろさなくてはいけないのでなかなか大変です。