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東京オートサロンにてロータス・エミーラと邂逅 案外良いかも? 妄想も捗る?


こんにちは、MT-DRACOの高田です。
先日、見学に出かけた東京オートサロン2022
会場のロータス(LCI)ブースでは
ロータス・エミーラ・ファーストエディションがお披露目。

エンブレムも往年のデザインを採用
新生ロータスの心意気を感じますね。
 


全長 4,413mm
全幅 1,895mm
全高 1,226mm
ホイールベース 2,675mm
トレッド 1,608/1,626mm
乾燥重量 1,405kg
 


諸元表のみを確認したときは、これまでのロータスではなく
スーパーカーの領域を目指すように感じたのですが、
実車を目の前にすると、競合車種との比較ですと結構コンパクトに感じました。
 


思っていたよりも、悪くないかも・・・
個人的にはATミッションの中身を知りたいところです。
ZFの7速ATならば、今から貯金を始めるのですがね〜

そして鍛造マグネシウムホイール製作?
このファーストエディションをすでに予約注文された方
いらっしゃいますか?
妄想悪だくみ思案中です。
 
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MT-DRACO(エムティ・ドラコ)

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