車検でお預かりの964型 ポルシェ 911 カレラ2
　
とても小まめにメンテナンスもお任せいただいており
過去にはエンジンのオーバーホールも行ったので快調そのもの
今回の車検では特に大きな部品交換もなく、
各部の点検と油脂類の交換といったところです
　
　

車検整備とは直接的には関係のない部分ですが
クラッチペダルの戻りが最後の部分で引っ掛かりが気になりました
　
クラッチペダルの戻りをつかさどるヘルパースプリングが掛かる
樹脂製部品のリンク部分が長年の摩耗で楕円形に変形して
引っ掛かりが生じてしまいます。
この穴に金属製のカラーを打ち込んで対策を行いました
　
　

ステアリングはオーナーの好みでMOMO プロトティーポに
伝統的なデザインながらブラックスポークがクラシックすぎないデザインで
964のインテリアとも良い雰囲気でマッチしていますね