シンリュウの箭内です
　
車検でお預かりしたナローポルシェは珍しい68年式の911L
ホイールベースが短い初期の901型で、廉価グレードのLならではの
センターキャップ付きのスチールホイールを履いた佇まいも
今見ると実に味わい深い雰囲気です

スパークプラグはカブッてるな〜と見ていたら
ターミナル部分に破損があったので交換
　
　

お約束のフロントハブベアリングのオーバーホールも行いました
　
　

デフのサイドシール部からオイル滲みがあったのでこちらも交換
　
　

冷間時のアイドリングが安定しないとのことでエンジン調整
温まれば問題ないし、回せばエンジン自体の調子は快調なクルマです
行く行くはキャブレターのオーバーホールはやりたいところですね