シンリュウの箭内です

エンジンのオーバーホール中の930型ポルシェ911 2.7。

エンジンブロックのスタッドボルトが入るネジ山が
いくつかダメになっていました。
　
2.7までのエンジンはブロックがマグネシウム製なので
ケース側のネジ山が痩せてしまって、スタッドボルトに
適正なトルクをかけられない状態になっていることが
けっこうあります。
　
ですので、分解時にダメになっているネジ山を確認して
修復してから、オーバーホール作業に入ります。
これを怠ると、最後にヘッドボルトを締めるときに
ヌルッといってしまい、そうするともう一度
最初からやり直し……といったことになってしまいます。

今回では半分以上のネジ穴がダメになっていたのですが
ヘリサートという専用のめねじ修復用インサートを
入れて修理しました。