TESファクトリーの富澤です。
サーキットスペックのルノー・メガーヌRS。
ブレーキが減って音が出た、と言う事で4輪共パッドとローターを交換しました。

ルノーはリアのローターは単品では出なく、ベアリングとセットになっています。
しかもベアリングにABSのスリットが入っていて、コスト的には高いのです。

本来ハブベアリングの交換は面倒なのですが、この方式だと簡単。
殆どガタは出ないと思います。
距離もそうそう走っていたので、良いタイミングだったと思います。