ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

佐藤が考えている3リッター以下のクルマで楽しく走ろうのクラブの一員もM3B。車検と更なるハンドリングの進化を実現すべく、

経年変化した部分をアップデートして行きます。シフトブッシュは強化したタイプに、デフマウント、サスペンションコントロールアームを交換し調整しろをつくりセッティングに幅を持たせます。

キャリパーはブレンボにコンバート。ブラケットを作成しE46のローターをフィットさせ、コストパフォーマンスの高い一台に成ると思います。