武田モーターサービスの武田です。

定期点検でお預かりしたのはルノー・キャトルの稀少なバリエーション「プレネール」。
今回は以前より計画していたプラグコードを交換します。

今回はボッシュのキャトル用プラグコードを使用しますが、850ccのプレネールは
コイルの配置などが他のモデルと異なっており、メインコードの長さが通常の半分ほどになります。
コードを適当に余らせながらそのまま装着してもよかったのですが、
試しにコードの抵抗値を計測してみると、コードの長さで抵抗が相当違ってくることがわかりました。
そこでコードを切断して適切な長さに組み直すことにしました。
プリミティブな旧車だけに、こういったチョットした部分が調子の良さにつながってくるものです。