ジャガーEタイプ オーバーヒート、配線リレー容量アップ、電動ファン、ヘッダータンク、サーモスタット等交換
ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
ジャガーEタイプ。こちらは4ℓの直列6気筒モデル。
オーバーヒートが起こりラジエーターヘッダータンクが割れていました。
さらに調べていくと電動ファンが不動状態。
原因は配線が解けてリレーにダメージを負っていました。
今回は様々な原因を根本から解消するために、配線リレーの容量アップ、電動ファン、ヘッダータンク、サーモスタット等交換しました。
熱対策はかなり強化されたと思います。


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