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ジャガーEタイプ オーバーヒート、配線リレー容量アップ、電動ファン、ヘッダータンク、サーモスタット等交換

ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

ジャガーEタイプ。こちらは4の直列6気筒モデル。

オーバーヒートが起こりラジエーターヘッダータンクが割れていました。

さらに調べていくと電動ファンが不動状態。

原因は配線が解けてリレーにダメージを負っていました。

今回は様々な原因を根本から解消するために、配線リレーの容量アップ、電動ファン、ヘッダータンク、サーモスタット等交換しました。

熱対策はかなり強化されたと思います。

 

 

 

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