TESファクトリーの富澤です。

年末から先週までお預かりしていたフェラーリF355は車検整備でした。

この固体15年以上メンテさせて頂いているのですが、今は4人目のオーナーさんです。皆さん大切に乗って頂き良好な状態でした。

以前のブログに書きましたが、前にフューエルポンプリレーが駄目でエンジンが始動出来なくなったので、

ポンプ自体もこの機会に交換しました。

前回から、5000KMしか走っていませんが、月日が足っているのでタイミングベルトの交換をさせて頂きました。

交換しなくても何も起きないとは思いますが、不安を抱えて乗り続ける事は良くないので。

どうしても、V型エンジン高回転ユニット、紙のガスケットという事もあり、オイル漏れをしてしまいます。カムシールも含めて交換させて頂きました。それと、ベルとの延びやギアトレインのガタにより微妙なバルブタイミングのずれが発生しますのでノックピンの位置をずらして合いマークをあわせてバルブタイミングを調整しました。ウォーターポンプも勿論交換しました。

今度のオーナーさんはずうっとあこがれていた車種なんで長く載り続けてくださるでしょう。決して以前のオーナーさんが飽きっぽいと言うのではなく、次の車の為に泣く泣く手放していますので。

自分の廻りで売買がされていてもメンテナンスはTESでと言って下さる方がいて助かります。