TESファクトリーの富澤です。

アルファロメオ・ジュリアのサスペンション交換をさせて頂きました。

ベローチェのFR駆動仕様です。ダウンサスは何種類か選べるのですが、ショックまで含めたサスキットとなると、ドイツのＫＷ位しか無いみたいですね。と言う事でＫＷを取寄せ取り付けとなりました。こういう御時勢なんで、入荷時期が心配でしたがＫＷジャパンさんの見立てより早く入って来てくれました。

フロントはアッパーマウントを純正から流用するのでノーマルサスから外してＫＷに移殖します。

こんな感じで付きます。

リアはコイルオーバーでは別体なんで結構面倒です。

試運転も兼ねて試乗しましたが、良いですね。ＫＷはモータースポーツに力を入れていますが、ノーマルタイプは驚くほど乗り心地が良いんです。ツインチューブタイプのショックなんでよく動く割にストロークも抑えられているんで、乗っていて楽しいですね。これはダウンサスでは味わえ無い良さです。

たとえばこの仕様でサーキット持ち込んでもそこそこ楽しい走りが出来、ノーマルより早く走れるでしょう。タイムを出すサスペンションではありませんが、バランスの良いキットですね。

ジュリアみたいな重量級は、ノーマルサスでもかなり高いレートのスプリングを使っていて今一のり心地が良くなくストロークも多いのでロールも多く荷重変化が多いです。

ＫＷのサスキットはストロークを絞ってあまり硬くないスプリングでロールを押さえてしなやかに走るような感じですね。車高も落ちてかっこよいですしお勧めのサスキットです。