こんにちは、MT-DRACOの高田です。
フィアット 500 ツインエア スポーツプラス
私のイチバン好きなツインエア
何より初期型のボディ形状はオリジナルのコンセプトに最も近いといえます。

今回はアバルトのベースグレード用ショックと
MT-DRACOスポーツスプリングを組み合わせたオーナー様からのご相談です。
下りコーナーで異音が発生するとのことでした。
試走してチェックすると、毎回ではなく、右90度ターンの際に
金属音がするようです。

確証ではありませんが、スポーツスプリングそのものの問題というよりも
アバルト純正ショックを装着しているということもあり
おそらくはフロント荷重の違いなども関係するかも知れません。

いくつかの対策をご提案させていただき、
結論として現在装着しているスポーツスプリングに
スポーツサスキット Type-CR(スプリングレスオプション)を
組み合わせることになりました。

　
さらに、費用はかかりますが
MT-DRACO with TAN-EI-SYA T66-F オリジナルカスタムスペック
ツインバルブ仕様を追加装着していただきますと
より洗練された乗り味とハンドリングを手に入れることができます。

Type-CRおよび鍛造ホイール
近い将来に価格改定があるようですので
ご購入検討中でしたら、遠慮なくお問い合わせください。
　
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