こんにちは、MT-DRACOの高田です。
4月頃にT55-Fオリジナルカスタムスペック鍛造ホイールをご注文の
ロータス趣味人様との雑談から突如勃発した新商品開発企画、
Ti Forged Clubsport Stud Conversion with Lock Eトルクス仕様

モータースポーツユーザーにオススメのホイール固定方法を
純正のボルト式からスタッドを埋め込んでのナットでの固定式へのコンバージョン。

ホイールナットの防犯性を高めるために、標準的な六角ではなくEトルクス形状に。
もちろんロングナットで、先端には緩み止めのワイヤースピンドル用の穴開き仕様。
バーンカラーは通常とは逆の座金側がブルーで先端部がゴールドのグラデーションに。
とにかく何から何までスペシャル仕様の超々高コストな逸品
ワタクシの妄想と無理難題をメーカーのサンダーボルトさんにぶつけて
ようやくCADによる製品の図面、ロゴの刻印イメージ、
バーンゴールドのカラーサンプルが上がってきました。

Eトルクスの湾曲部分へのロゴ刻印はけっこう大変なのです。

バーンゴールド、今回は今までのPVD着色ではなく、
あえての電熱処理でワイルドな仕上がりに！

クルマ趣味人のための文字通りのトップカテゴリースペック！
究極のスタッドコンバージョンといえます。
おそらく今回限りの数量限定製作商品、
今乗っからないと二度と手に入らないかと思います。
20本セットで諭吉さん20人オーバー必至という、
フツーのスタッドコンバージョンではありえないゼイタク品ですが
たかがホイールナット＆スタッドにここまで拘れる趣味人様は
ぜひ、ご連絡ください。
　
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080-6689-9950