こんにちは、MT-DRACOの高田です。
クラシック・ミニの新規商品企画のために
8ポート・ミニに加えて新たに手配した開発車両の
ローバー・ミニ 1.3Lインジェクション。
今後のチューニングメニューを検討中です。

現在はHKSオリジナル スーパーパワーフローを装着。
パワーフローのみでも4000rpm以降の吹け上がりは
納車時よりも軽やかに回るようになりました。

オリジナルチンクほどは小さくないですが
愛すべきコンパクト、ミニ。
丸みを帯びたこのフォルムは、現代のクルマでは味わえないですね〜

オーバーフェンダーとボンネットは近いうちに
MT-DRACOオリジナルに変更予定です。

インテリアはすでにセンターメーター仕様。
タコメーターと時計はスミス。

現状でも充分楽しいドライビングが楽しめるのですが
これからお得意のカフェレーサー仕様に向けてカスタマイズ
調律チューニングです。

絶大な効果のあるゼロアース。
旧車には超オススメのアーシングです。

足元はハヤシレーシングさんの10インチを予定。

マフラーは高周波鳴き音、シングルセンター出しを
製作の予定。

トランクフードはどうしましょうか？

ボンネットとオーバーフェンダーは早ければ来月半ばに換装予定です。
クラシック・ミニをカフェレーサー仕様カスタマイズ。
更に人生が楽しくなりそうな気配です！

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