TESファクトリーの富澤です。

アウディA1がエンストと再始動不良で入庫してきました。

テスターでダイアグするとポンプ関係が駄目ですね。

エンジン側の高圧ポンプを交換しました。カムシャフト駆動なので一応リフターみたいな部品も合わせて交換しました。

取り外し時には感じられなかったスプリングの張力が取り付け時には感じられたのでやはり燃圧側落ちていたみたいです。

直噴エンジンなので、最低でも20バール、エンジンによっては50バール位は燃圧があります。この車の設定がどれくらいだが解らないですが、機械適な高圧ポンプはちょっとでもスプリングやダイヤフラムがへたると調子悪くなります。

燃料タンク側のポンプは電気式のポンプでエンジン側の機械的ポンプで高圧にします。