ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
ポルシェ911並のパフォーマンスと称されたケイマンRもデビューから10年以上が経過しました。
そのためサスがヘタってきた、ということから足回りのリフレッシュのご依頼をいただきました。

チェックしてみたところ、ブッシュが疲労していて、バンプラバーも傷んでいました。
そこでブッシュ類とバンプラバーを交換するとともに、ダンパーとスプリングは乗り心地とスポーツ性能の高いレベルで両立させた、車高調タイプのアラゴスタ・タイプSに入れ替えました。
最後にアライメントを規定値に調整し、ケイマンR本来の走りを取り戻しました。