ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
メルセデス・ベンツの初期SUVモデルのML350Dがオイル漏れの修理で入庫しました。

エンジンのリアシールが劣化したため、そこからオイルが漏れていました。
まずトランスミッションを分離し、エンジンのリアシールを取り外します。

外したリアシールと新品パーツを見比べるとびっくり！
付いていた古いリアシールは、鋼板をプレス加工した簡単な構造のものでした。

一方で届いた新品のリアシールは、アルミで鋳造された見るからに丈夫そうな造りになっていました。

メルセデス・ベンツ側もプレスのパーツでは役不足ということでアップグレードしたと思われます。
この対策部品なら、このあとは安心ですね。