ミナーバの三和です。
　
初めてご来店のアルファ・ロメオ・ジュリエッタ。
お知り合いが以前弊社のお客様だったとのことで、
ご紹介いただいたそうです。
　
お客様は気軽にエンジンオイル交換に来られたのですが
作業をしようとボンネットを開けると、
冷却水が噴き出してきて大変なことに！
エンジンからはガラガラと異音もしています。
オイル交換どころではないと、急遽お預かりすることに……
　

　
ウォータポンプが破損して、ガタガタになっていました。
危うくエンジンがお釈迦になるところでしたね。

このジュリエッタ、2012年登録で距離は9万km弱走っていましたが、
タイミングベルトの交換はしたことがないようで、
ベルトカバーの封印みたいな紙を初めて破ってカバーを外しました。
　
今までよく保ったなぁ〜と関心しましたが、
ジュリエッタの前期型は、先代のTSやJTSのウォーターポンプと
部品が共通で、ウォーターポンプのシャフトからの冷却水漏れが多く、
当時は新車からすぐのクルマでも交換するケースも多かったのです。
　
ですので、本来は年1度ごとに点検するのが大切です。
オイル交換時にアンダーカバーを外して点検するだけでもトラブルは防げます。

ベルト類も5〜10年で亀裂が見られるようになります。
ちなみにコレは2015年に交換したベルトです。
　
最近は世界情勢の悪化などもあり、材質も悪くなってきたようで
5年ほどで亀裂が入るケースもありますね。
今回のお客様は、ある意味ラッキーだったと言えるでしょう。