ミナーバの三和です。
オイル交換で初来店のアルファ・ロメオ・ジュリエッタ。
オイル交換どころかエンジンからの異音で急遽お預かりすることに……

新車から交換していなかったであろうタイミングベルトは
端っこが全周にわたって5mmほど削れていました。
アイドラプーリーもご覧の通り。

そして、異音を発していたウォーターポンプはというと
インペラが粉々になっていました。
　
ここまで壊れているのは、TSエンジンから30年、初めて見ました。
V6のポンプの水車の空回りは何度かありましたが、
先に冷却水が漏れてくるんですよね〜
　
今回のケースではプーリーにガタはありましたが
水漏れは確認できませんでした。
　
やはり、中古車は以前の整備状況がわからないので
乗り出し時にしっかりと整備しておくことをオススメします。