ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
BMW 2シリーズ・グランクーペ（F44）にお乗りのお客様からローダウンのご依頼です。
ローダウンといっても車高短ではなく、ハンドリング向上と3cm下げて精悍な見た目にするもの。

スプリングは世界で最も厳しいドイツのTUVテストをパスし、高い品質を誇るH&R社製を組み込むことにしました。
新しいモデルで、専用パーツの組み込みですので、作業は問題なく終了。

リフトから降ろしてみるとフェンダー・クリアランスがタイトになり、いい感じの姿勢になりました。
テストランを行ったところ、乗り心地を損なわない完成度の高い仕上がりでした。