早川鈑金の早川です。
フルレストア中のナロー・ポルシェ911Eは、エンジンの組み上がりを待っている状況です。
その合間にRS仕様の911Tの足回りとブレーキのリフレッシュを行いました。

今回は足回りを全面的にリフレッシュするもので、新車レベルまでの復元を目指します。

アーム類のリペイントと、ブッシュ類の全交換はもちろん、リア・トレーリングアームまで新品にしました。

仕上がったリアサスペンションのアームです。

塗装を終えたフロントアームと、交換する新品のブッシュ類。

組み込みを終えたフロントサスペンションは、新車レベルに復活しました。

こちらは今回交換したブッシュ類やアームたちの一部です。

ショックアブソーバーはオーバーホールして組付けてあります。

足回りをバラしたついでに、ブレーキ回りにも手を入れマスターシリンダーを交換。
メッシュタイプに変えられていたブレーキホースは、純正のホースに戻しました。
同時に普段は手が入り難いところにあるフューエルホースも、安全を期してすべて交換しておきます。
最後に車高を高からず低からずのベストな姿勢にしたのち、4輪のアライメントを調整して完成です。