ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。
エンジンチェックの警告灯が点灯するトラブルでご入庫頂いた、W222メルセデス・ベンツS400dの作業です。
お客様によりますとエンジン吹け上がらなくなり、キックダウンができなくなったとのこと。

まずテスターで確認後センサーを変えてみましたが、症状は変わりません。
そこで高圧と低圧側のEGRバルブを外してチェックしてゆきます。すると詰まりを発見。
フィルターを取り外し、堆積した煤を丁寧に落としてゆきます。
あわせてEGRクーラーとDPFに付着した煤も落とすことも忘れてはなりません。
こうして徹底的な清掃が功を奏してトラブルは完治しました。

ちなみにディーラーにこの修理を依頼すると、すべてを交換するためとても高額な請求書が届きます。
この詰りの原因は、走らせ方でした。
短距離の低速走行が多いと排気ガス温度が上がらず、煤が焼成せず堆積しやすくなります。
対策としては高速道路での走行など、エンジンを高回転域まで回して煤を焼くのがお薦めです。