セブンスピードの高橋です。
　
フォード・シグマエンジン搭載のケータハム・セブンの
ウォーターポンプから冷却水漏れです。

シグマエンジンは2000年代以降に採用されたエンジンだけに
経年劣化というには、まだ早いようにも感じますが
ウォーターポンプの製品精度が良くなかったのか、プラグキャップから
水が漏れていました。

ケントやBDRなど、クラシックなつくりのエンジンよりは
ぜんぜん最近のエンジンであるシグマ。
これはシグマだけに限った話ではありませんが、
近年のエンジンは補機類に樹脂製の部品も多く、
昔の製品に比べると部品の寿命も短く感じますね。