セブンスピードの高橋です。

フォード・ケントエンジン搭載のケータハム・スーパーセブンの
クランクシャフト・リア・オイルシールを承りました。
　
作業的にエンジンを降ろさないと交換できないところです。
リアクランクシールからのオイル漏れを放置していると
クラッチにオイルがまわってクラッチが滑ってしまうこともあります。

エンジンとミッションが降りたついでに、クラッチも点検してみると
ちょうど替え頃でしたので、クラッチカバーとディスク、
レリーズベアリングの3点セットもあわせて交換しました。