TESファクトリーの富澤です。
プジョー307のオイル漏れ修理の作業を行いました。
走るたびに1L位補充しなくてはいけない程もれているとの事です。
下から見てみるといつもの場所でした。

と言う事で、タービンの遮熱版と触媒を外すと、やっぱりオイルフィルターが付くブロックからでした。
このフィルターブロックは4本の6mmボルトで止まっているだけです。
位置決めのガイドもありません。
エンジンを設計した人がオイルフィルター付け忘れて、急遽後付けしたみたいな感じです。

BMWミニと共通のエンジンなので、ミニと同じ場所になります。
しかしパッキンは細く、もっと太く設計できなかったのですかね？
ほんと、他にも色々何故こう作った？　というエンジンで、その部分もウイークポイントになっています。
パッキンを交換するとオイル漏れは止まり、無事納車となりました。