ミナーバの三和です。

クーラントが減り気味の156V6。原因を追っていくとウォーターポンプから水漏れしていました。写真だとわかりにくいですが、ドライバーで指した先にクーラントが滲んでいます。でもお客さんの話だと12月にタイミングベルト共々交換したとのこと。ウォーターポンプの組み付け不良のようです。

しかし、正規の手順でタイベル交換をやっていれば、タペットカバーを外してカム押さえのSST（特殊工具）を使用するので、そのときにタペットカバー周りのオイルにじみも修理されているはずなんですよね。ところがこれが治っていないので、プーリーにマーキングだけしてやっちゃったんでしょうね。ちなみにこのSSTはエンジンごとに違うものが設定されています。これを使用せずに作業をするとたいていロクなことにならないので、タイベル交換はキチンとSSTを揃えている工場でやってくださいね。