ストリートライフの吉野です。

デ・トマソが新たに入庫しました。といってもパンテーラじゃないですよ。ウチでデ・トマソというとダイハツ・シャレード・デ・トマソ。実はシャレードGTIとしてFIAのホモロゲーションもあったので、実はつい最近までラリー北海道など国際格式のラリーでも走っていたんですよ。

イノチェンティへのエンジン供給など、デ・トマソとは縁のあるダイハツならではのデ・トマソとのコラボモデル。専用のエアロパーツにアルミホイール。新車時にはピレリタイヤを履いていました。一方車内は日本車らしからぬ赤いカーペットにデ・トマソのロゴ入りのメーターパネル。ステアリングはナルディが標準となり、レカロシートは当時の高性能モデルのお約束ですね。

もちろんホットなのは見た目だけではなく、走りの方も120psそこそこの1.6リッターNAエンジンと絶妙なクロスミッションのバランスが良く、いまでもなかなか愉しめますよ。