ストリートライフの吉野です。

さて今回新入庫したのはターボとスーパーチャージャーのダブル過給エンジンを搭載したジウジアーロ！

といってもランチア･デルタS4ではなく（S4がジウジアーロかといわれると何ですが・・・）、初代ニッサン・マーチの競技ベース車であるマーチR！　競技でのターボ係数を考慮して930ccに排気量ダウンという、本気っぷりが、当時の国内競技の熱さを感じますね。