ミナーバの三和です。

アルファ・ロメオ147や156などのツインスパークエンジン搭載車では、エンジンのヘッドとラジエーターのロアホースをつなぐパイプのガスケット部分から水が漏れてきます。

恐らくは生産時の締め込みが不充分なのか緩んでくるのか、新車当時からこの辺りは冷却水が滲んでいました。それが長年の熱と振動で水漏れに発展するんですね。

今回、タイベルやクラッチ交換などの重整備もあり、補器類の脱着もありましたので、ついでにこのガスケットも交換しました。念のため液状ガスケットも塗布して取りつけます。ウチで診させていただいているクルマに関しましては、何かのタイミングでこのような対策を行っていますが、ツインスパークにお乗りの方はほとんどのクルマで漏れていると思いますので、今一度チェックしてみてくださいね。