ミナーバの三和です。

クラッチペダルの感触がゴリゴリと妙に渋いアルファ・ロメオGTV V6。まだクラッチ交換時期ではなかったよな〜と診てみると、クラッチレリーズのシリンダーピストンのエンド部分が砕けていました。

実はこの部品、初期のモデルでは金属製の一体モノだったのですが、途中からエンド部分に樹脂パーツが差し込まれているモノに変更になりました。残念ながらこの部品単体での供給はないのですが、運良く弊社には転がっていたのでそちらを使用しました。

単に耐久性だけを考えると初期の一体モノのの方が強そうなんですが、樹脂にすることによってアタリの感触を良くするなどの意図があったのでしょうか？　だとしても樹脂が劣化して割れてしまったということで、ある意味、部品としての寿命だったのでしょうね。