ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

パワステのラックからオイルが漏れていました。

たんに交換するのではなく、低予算でハンドリングの変化を楽しみたいというオーナー様の意向で、Z3用のパワステ・ラックに交換してみました。

するとステアリングのキレ角がロック・トゥ・ロックで90度ほど小さくなるんです。つまりクイックになります。

車種が豊富なBMWならではの「遊び」ですね。流用、ぜひ試してみてください。