ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

こちらは過激なケータハムJPE。いわゆるジョナサン・パーマー・エボリューションです。

前回の重整備から5年を経て今回はスターターモーター／オルタネーター／タイミングベルト／補機ベルトの交換を行いました。

さてこのクルマ。今持って絶対的な動力性能は一級品。

さらに回転フィーリングの良いボグゾールの2ℓエンジンは今や貴重な存在になってきました。

個人的にはケータハムの中でとても好きな1台ですね。