ラ・コルサ・テクニカの佐藤です。

ジャガー・マークII 3.8はヘリテイジ製の貴重なインジェクション仕様。

今回はエンジン不調で入庫しました。まずは点火時期／コンプレッション等を測定し修理を開始。

エアリークやエア吸い込みなどをチェックするに従って2次エアの吸い込みが不調の原因だったようです。

ある意味、希少な仕様でしたのでやりがいのある作業だったと思います。

仕上げにブレーキマスターも交換。これからも安心して走って頂けたら嬉しいですね。